電瓶車(chē)禁入電梯解決方案
近日，公安部、應(yīng)急指揮部等多個(gè)部門(mén)下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，要求電動(dòng)車(chē)應(yīng)在建筑外部的獨(dú)立區(qū)域集中停放、充電；嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。全國(guó)各地因電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放、充電、電瓶車(chē)入梯自燃，導(dǎo)致的火災(zāi)事故頻發(fā),教訓(xùn)十分慘痛。
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一、現(xiàn)狀背景
近日，公安部、應(yīng)急指揮部等多個(gè)部門(mén)下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，要求電動(dòng)車(chē)應(yīng)在建筑外部的獨(dú)立區(qū)域集中停放、充電；嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。全國(guó)各地因電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放、充電、電瓶車(chē)入梯自燃，導(dǎo)致的火災(zāi)事故頻發(fā),教訓(xùn)十分慘痛。
電瓶車(chē)入戶管理難題，主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面：
事故頻發(fā)，危害大：居民經(jīng)常將電瓶車(chē)放在樓道、家里長(zhǎng)時(shí)間充電，經(jīng)常由于電池故障、線路老化、過(guò)載短路等原因，引起火災(zāi)、造成人員傷亡。
人力有限，弱管理：一方面物業(yè)人員無(wú)法實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候管理，存在弱管理區(qū)域；另一方面完全依賴人工管理，人力投入較大、難管控。
缺乏事中、事后管控機(jī)制：經(jīng)常發(fā)生電瓶車(chē)入戶、不聽(tīng)勸阻等現(xiàn)象，釀成糾紛事件，缺乏有效事中控制、事后追溯依據(jù)。
二、方案亮點(diǎn)
1、精準(zhǔn)識(shí)別，聯(lián)動(dòng)梯控：電瓶車(chē)識(shí)別準(zhǔn)確率97%，誤報(bào)率低，檢測(cè)到電瓶車(chē)進(jìn)入電梯，可通過(guò)報(bào)警輸出干觸點(diǎn)控制電梯不關(guān)門(mén)；
2、多場(chǎng)景檢測(cè)：具備禁入禁停單元門(mén)大廳、禁入電梯、相機(jī)遮擋檢測(cè)報(bào)警功能；
3、實(shí)時(shí)感知，樓層疊加：視頻端可疊加樓層、電梯速度信息，實(shí)時(shí)獲取電梯運(yùn)行狀況；
4、自行車(chē)檢測(cè)：自行車(chē)違規(guī)檢測(cè)功能可選配；
5、聲光告警，遠(yuǎn)程對(duì)講消警：觸發(fā)報(bào)警時(shí)，監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程對(duì)講、遠(yuǎn)程消警，提高管理效率。
三、方案拓?fù)鋱D
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